Факты и события

Загрязнение атмосферного воздуха в Москве

В последнее время в Москве все чаще стали обсуждать загрязнение атмосферного воздуха. В 90-х годах такого ажиотажа в обсуждении данного вопроса не было, и особого значения этому не придавалось, в связи с упадком производственных мощностей. Массовое внимание граждан к проблеме загрязнения воздуха можно объяснить участившимися случаями заболевания бронхиальной астмой и бронхитом, кожными заболеваниями, гриппом и ангиной, конъюнктивитом глаз.

В атмосферу города попадает более 1000 видов загрязняющих веществ. Основной вклад в этот объем вносит, конечно же, автотранспорт (только на долю Москвы приходится более 90% выбросов от автотранспорта). Состав выхлопных газов очень разнообразен: просто ядовитые (угарный газ, соединения свинца), канцерогенные (бензопирен), раздражающие (оксид азота, соединение серы, альдегиды), просто засоряющие воздух вещества, которых насчитывается около 300 химических соединений, из которых 5-не ядовиты. Они представляют собой продукты не полного сгорания и термического разложения углеводородов топлива, оксида азота, соединений серы и свинца и т.д.

Специалисты выделяют несколько основных методов повышения экологичности работы автомобиля, а именно:
- снижение удельного расхода топлива в автомобилях;
- применение принципиально новых конструкций двигателей;
- повышение качества топлива и добавка присадок;
- использование экологически безопасных видов топлива;
- утилизация или нейтрализация вредных выбросов.

В последнее время все чаще стали говорить о таких видах альтернативного топлива для автомобильного транспорта как сжиженный нефтяной газ, природный газ, биодизельное топливо и водород. Рассмотрим каждое из них в отдельности.

Сжиженный газ обладает всеми качествами полноценного топлива для двигателей внутреннего сгорания, поэтому, во всем мире этот газ признан как дешевое, экологически чистое топливо, по многим свойствам превосходящее бензин. При его использовании количество основных вредных веществ уменьшается в разы, что очень важно при итак загрязненном атмосферном воздухе. Использование сжиженного нефтяного газа не требует кардинального изменения конструкции автомобиля, а только его приспособления к установке газового оборудования.

Природный газ используется в автомобилях в сжатом и сжиженном состояниях. Экологическая ценность природного газа выше, чем сжиженного нефтяного газа, однако распространенность этого вида альтернативного топлива значительно ниже из-за большой сложности и стоимости устанавливаемого оборудования.

Биодизельное топливо – это альтернативный экологически чистый вид топлива, получаемый из растительных масел и используемый для замены (экономии) обычного дизельного топлива. Сырьем для производства биодизеля могут быть различные растительные масла: рапсовое, соевое, арахисовое, пальмовое, отработанные подсолнечное и оливковое масла, а также животные жиры. Биодизельное топливо может использоваться в обычных двигателях внутреннего сгорания как самостоятельно, так и в смеси с дизтопливом, без внесения изменений в конструкцию двигателя.

Водород – при сгорании водорода не образуется никаких вредных веществ, только вода. Но, несмотря на бесспорные экологические, энергетические и иные преимущества применения водорода, его внедрение на автотранспорт в настоящее время можно пока назвать только экспериментальным, хотя и уже достаточно масштабным. Основные причинами являются: проблема хранения водорода в автомобиле и экономическая целесообразность его применения.

Для улучшения экологической ситуации в Москве необходимо совершенствовать нормативно-законодательное обеспечение, разработать экономические механизмы, провести нормирование выбросов от всех транспортных средств и другие предупредительные меры. Проблема транспорта в Москве не может быть кардинально решена без пересмотра функционального зонирования территории города, особенно в центральной части. Необходима разработка генерального плана развития города, плана реконструкции и развития дорожно-мостового строительства и др.